關(guān)于大多數(shù)的石油燃料和?；返难芯恳话愣紴槠?，而柴油的閃點(diǎn)較高，同時(shí)也不屬于易燃易爆的?；罚虼藢?duì)柴油的研究較少。柴油作為一種機(jī)械設(shè)備、武器裝備以及車輛等工具的必備燃料，可以提供較強(qiáng)的動(dòng)力來(lái)源。如果這些系統(tǒng)遭受了安全事故，有可能會(huì)引起油箱中的柴油產(chǎn)生二次爆炸，對(duì)操作人員和機(jī)械系統(tǒng)都會(huì)產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損傷。

因此，采用紅外熱像儀對(duì)柴油測(cè)溫顯得至關(guān)重要。紅外熱像儀因其具有方便攜帶、測(cè)溫精度高、能夠提供清晰的紅外熱圖像廣泛被用到工程評(píng)估上測(cè)量溫度。研究人員模擬爆燃彈燃燒-10號(hào)軍用柴油爆炸的實(shí)驗(yàn)，通過(guò)紅外熱像儀拍攝了柴油引爆過(guò)程，并對(duì)柴油測(cè)溫參數(shù)進(jìn)行分析和研究，評(píng)估效果，以進(jìn)一步改善柴油供給方案。

圖為紅外熱像儀

研究人員采用三種不同的柴油測(cè)溫，1號(hào)為-10軍用柴油，2號(hào)為含水量15%的-10軍用柴油，3號(hào)為添加了高分子聚合物的-10軍用柴油。同時(shí)，準(zhǔn)備一臺(tái)高速攝像機(jī)和一臺(tái)溫度響應(yīng)時(shí)間2us、分辨率為320*240的紅外熱像儀以拍攝目標(biāo)。

紅外熱像儀系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的拍攝柴油表面溫度變化，實(shí)時(shí)分析各個(gè)時(shí)刻的紅外熱像圖，得到柴油測(cè)溫過(guò)程中的最高溫度、最低溫度以及平均溫度。從紅外熱像圖中分析可知，1號(hào)柴油和2號(hào)柴油的最高溫度和平均溫度較為接近，比3號(hào)柴油最高溫度1260.1℃和平均溫度1001.9℃還要高。但是，3號(hào)柴油的高溫保持時(shí)間比1號(hào)和2號(hào)都短，3號(hào)高溫保持時(shí)間只有453ms。而1號(hào)有2945ms，2號(hào)為3850ms。